作為路面增強材料，貴州銅仁雙向塑料土工格柵能具備在長時間荷載的情況下反抗變形的才能即抗蠕變性是ji為主要的，不會發(fā)作蠕變，這確保商品可以長時間保持功能。施工中通過特別的處理劑進行涂覆處理后，還能反抗化學物品的腐蝕性和氣候變化，確保其功能不受影響。因為瀝青混凝土在高溫時具有變性，使得夏日的瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘，導(dǎo)致呈現(xiàn)車轍的景象。在路面上鋪設(shè)貴州銅仁雙向塑料土工格柵后，它就能ji好地削減公路中產(chǎn)生的車轍景象，它與瀝青混合料的相容性好，防止瀝青面層的推移，終究起到反抗車轍的效果。

貴州銅仁雙向塑料土工格柵，其雙向拉伸形成的筋和肋相互垂直，這種結(jié)構(gòu)使得施加于網(wǎng)面的壓力能通過節(jié)點you效的向四周筋肋傳遞，從而大大提高網(wǎng)面整體承壓能力。當外力施加于某一根筋(或肋)上時，也將外力均勻的分散到其他的筋(或肋)上降低了單根的集中承截能力，因而不易造成筋肋的斷裂。另外，由于這種塑料網(wǎng)是雙向拉伸而非編織的，所以網(wǎng)孔蠕變量小，而且網(wǎng)孔尺寸均勻，能you效防止碎煤塊的掉落，保護井下工人的an全和礦車運行的an全。

貴州銅仁雙向塑料土工格柵產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品是以聚丙烯為主要原材料，經(jīng)過阻燃、抗靜電技術(shù)處理后，采取雙向拉伸方法形成的整體結(jié)構(gòu)的方格網(wǎng)。

1、貴州銅仁雙向塑料土工格柵磨擦不易產(chǎn)生靜電。在煤礦井下的環(huán)境里，塑料網(wǎng)表面電阻平均值均在1×109Ω以下。

2、貴州銅仁雙向塑料土工格柵阻燃性能良好。在明火環(huán)境里只熔化不燃燒，即使燃燒離火長不超過10s即滅。

3、貴州銅仁雙向塑料土工格柵便于洗煤。這種塑料網(wǎng)的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤過程中，破碎的網(wǎng)片漂浮在水面，易于被沖洗掉。

4、貴州銅仁雙向塑料土工格柵防腐蝕能力強，kang老化。

5、貴州銅仁雙向塑料土工格柵便于施工和運輸。塑料網(wǎng)相對比較柔軟，在施工中不宜劃傷工人，而且具有容易卷曲打捆，剪裁和比重輕的優(yōu)點，因而便于井下運輸、攜帶和施工。

6、貴州銅仁雙向塑料土工格柵縱橫方向均有較強的承載能力。經(jīng)過擠壓和拉伸工藝處理后的塑料網(wǎng)，其分子結(jié)構(gòu)重新定向排列，材料的抗拉強度是未拉伸前的2-3倍。

山東華誼公司擁有多項zhuan利和專有技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力在國內(nèi)外均處于ling先地位；公司建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保障體系，配置了國際yi流的土工合成材料產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究設(shè)施，其中包括高溫系列蠕變實驗室。同時華誼公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界50多個國家和地區(qū)，其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡(luò)線公路等全球各地的建設(shè)工程中得到廣泛應(yīng)用。

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