在路基土工格柵施工中，跌水與急流槽bi須用漿砌圬工結構，跌水的臺階高度可根據(jù)地形、地質等條件決定，多級臺階的各級高度可以不同，福建南平塑料土工格柵的高度與長度應之比與原地面坡度相適應。基底要求砌筑光滑平臺并設置端護墻。路堤邊坡急流槽的修筑，應能為水流入排水溝提供一個順chang通道，路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應連接圓順。
為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在路肩上設攔水緣石，將水流lan截至排水溝或在攔水帶開口處設急流槽引離路基，與高路堤急流槽連接處應設喇叭口。攔水緣石bi須按設計安置就位。設攔水緣石路段的路肩宜適當加固。
在福建南平塑料土工格柵施工過程中，特別是路基加強施工時，溝底縱坡應與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內側有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。將水引至山坡側的自然溝中或橋涵進水口，截水溝bi須有牢靠的出水口，必要時須設置排水溝、跌水或急流槽。
土工格柵的眾多分類中，福建南平塑料土工格柵在工程上的表現(xiàn)尤為突出。福建南平塑料土工格柵是一種加固路基的合成材料，呈網(wǎng)狀，具有耐高溫低寒、kang老化耐腐蝕的特性，一般的路面增強或老路補強都會用到它，隨著社會的快速發(fā)展，道路的修建也越來越多，福建南平塑料土工格柵被廣泛地應用，那么福建南平塑料土工格柵鋪設的詳細流程是什么呢？
一、對原有路面的要求1、縱向平整度，橫向路拱的坡度與平順性應符合設計標準，若達不到標準，應在加鋪之前作處理。
2、加鋪前對路面承載能力進行評定，若承載能力不足，達不到設計標準，或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象，均應作增強處理。水泥混凝土路面的接縫與裂縫應事先清理、填充。
3、原有路面及基層表面有局部松散、坑洞及擴散型裂縫，應事先修補、填塞，以保持表面狀況完好。
4、原有路面表面應沖洗干凈，qing除塵土、松散顆粒及雜物。
二、澆灑粘層瀝青
1、用作粘層的瀝青宜采用快裂的灑布型乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青、其規(guī)格與質量應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ032—94中附錄C表C.3、表C.4、表C.5的要求。
2、各種粘層瀝青的品種與用量應根據(jù)工程的具體情況，通過試灑決定，并應符合規(guī)范JTJ032—94中附錄D表D.9的要求。
3、大氣溫度低于100C或路表面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。
4、粘層瀝青灑布后，應立即鋪設福建南平玻纖土工格柵。
三、福建南平塑料土工格柵的鋪設與固定
1、目前常用的福建南平玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已整平的基層上鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。固定用所需材料為：
1)50x50x0.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理。
2)英寸鋼釘(you質水泥釘)
2、釘子固定法鋪設福建南平玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，釘子可用錘擊或射釘槍射入。如下層結構為軟土基層，可用鉛絲采取kun綁法固定，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2—5m。對于水泥混凝土路面，可按縮縫間距分段鋼釘位置設于接縫處。要求格柵拉緊時玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
3、釘子固定位置如圖所示。格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于20CM，橫向搭接距離不小于15CM?？v向搭接應根據(jù)瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅上。
4、固定時不能將釘子釘于玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需予以重新固定。
5、福建南平玻纖土工格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定，使格柵與原路表面粘結牢固。嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的損傷。
四、瀝青混合料攤鋪
1、瀝青混合料設計應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ032—94的規(guī)定和要求。
2、瀝青加鋪層的zui不厚度為4CM。
3、瀝青混合料的拌制、運輸、攤鋪和壓實均應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的規(guī)定和要求。
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