一直以來，施工人員普遍認(rèn)為四川廣元玻纖格柵施工損傷大小與單位面積的質(zhì)量直接相關(guān)，但長期的科學(xué)試驗(yàn)結(jié)果表明單位面積的質(zhì)量并不總是zui 重要的因素，而填料和施加的應(yīng)力水平確對四川廣元玻纖格柵的性能起著至關(guān)重要的作用。
影響四川廣元玻纖格柵損傷因子的因素總體上可以分為兩類：一類是與四川廣元玻纖格柵本身相關(guān)的因素，包括四川廣元玻纖格柵的類型、型號(hào)、外形等因素；另一類可以總結(jié)為四川廣元玻纖格柵在施工時(shí)遇到的一些外部因素，包括填料粒徑、填料尖銳程度、填料的傾倒方式、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)、碾壓方式、四川廣元玻纖格柵與填料間有無保護(hù)層。
四川廣元玻纖格柵的原材料與制作工藝的不同會(huì)造成四川廣元玻纖格柵的千差萬別，勢必會(huì)導(dǎo)致四川廣元玻纖格柵損傷的很大差別。填料是與四川廣元玻纖格柵直接接觸的部分，尤其是四川廣元玻纖格柵上部填料。不同的填料與四川廣元玻纖格柵有不同的嵌固方式，尤其是具有尖銳棱角的填料會(huì)刺人四川廣元玻纖格柵的肋條，這勢必導(dǎo)致四川廣元玻纖格柵很大的損傷。目前國內(nèi)對施工損傷的研究多是定性化的研究，部分用于指導(dǎo)工程實(shí)踐的結(jié)果也只是針對某種固定的四川廣元玻纖格柵和固定的填料類型，缺乏用于指導(dǎo)工程實(shí)踐的統(tǒng)一的定量化方法。
四川廣元玻纖格柵是一種土工合成材料，遇紫外線易老化，故筋材應(yīng)堆放在通風(fēng)遮光的室內(nèi);筋材堆放的時(shí)間累計(jì)不超過3個(gè)月，否則bi 須重新檢測；鋪設(shè)時(shí)應(yīng)注意縮短太陽光直接照射的時(shí)間，施工時(shí)暴露的總時(shí)間以一個(gè)臺(tái)班為宜，同時(shí)做好防火工作;不同型號(hào)的塑料四川廣元玻纖格柵應(yīng)分開堆放，并應(yīng)在筋材上標(biāo)上各自不同的明顯標(biāo)記，以防止混用。
為了geng 好的使四川廣元玻纖格柵發(fā)揮zui 大的工程作用，應(yīng)該怎樣科學(xué)合理的使用它呢？
除了以上四川廣元玻纖格柵的儲(chǔ)存和運(yùn)輸方面要多加留心外，施工路面的狀況也直接影響四川廣元玻纖格柵的使用效果：
四川廣元玻纖格柵使用規(guī)范： 準(zhǔn)備工作：完成所有的填縫，補(bǔ)坑，基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。 路表狀況路面bi 須：清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。
四川廣元玻纖格柵的層位要求：
1.路面面層：對新建瀝青混凝土道路路面，玻纖格柵可置于半剛性基層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面之間。
2.基礎(chǔ)層：基礎(chǔ)層采用玻纖格柵，鋪設(shè)位置宜放在基礎(chǔ)層的底部，采用錨固法施工。
3.下層路基層：玻纖格柵bi 須放在下層基礎(chǔ)層較低的1/3處。亦可放在下層路基層底部，玻纖格柵下面至少放20mm厚的砂墊層或鋪設(shè)土工布，采用錨固法施工。
四川廣元玻纖格柵加筋混凝土路面，其路面應(yīng)符合下列要求：
1.縱向平整度，橫向路拱的坡度與平順性均應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在加鋪之前作處理。
2.加鋪前對路面承載能力進(jìn)行平定，若承載能力不足，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象，均應(yīng)作增強(qiáng)處理。水泥混凝土路面的接逢與裂縫應(yīng)事先清理，填充。、
3.原有路面及基層表面有局部松散，抗洞及擴(kuò)散型裂縫，應(yīng)事先修補(bǔ)，填充，以保持表面完好。
4.原有路面表面應(yīng)沖洗干凈，qing 除塵土。松散顆料及雜物。
山東華誼公司擁有多項(xiàng)zhuan利和專有技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力在國內(nèi)外均處于ling先地位；公司建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保障體系，配置了國際yi流的土工合成材料產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究設(shè)施，其中包括高溫系列蠕變實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)華誼公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界50多個(gè)國家和地區(qū)，其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡(luò)線公路等全球各地的建設(shè)工程中得到廣泛應(yīng)用。
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