廣東珠海玻纖土工格柵采用的G密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的G分子性能也足以抵kangziwaixian 輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足Y性工程建設(shè)的要求。能youxiao 的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

當(dāng)廣東珠海玻纖土工格柵應(yīng)用于軟基處理時，在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時，還應(yīng)根據(jù)路基填土G度確定土工格柵的設(shè)計強度。

當(dāng)填土G度大于4m時，廣東珠海玻纖土工格柵滿足行業(yè)標準的zuidi 要求即可，縱橫向及限拉力應(yīng)不小于20kN/m

當(dāng)填土G度在3-4m之間時，廣東珠海玻纖土工格柵縱橫向及限拉力不小于40kN/m

當(dāng)填土G度小于3m時，廣東珠海玻纖土工格柵縱橫向及限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于百分之 4。建議采用GSZ60-60型土工格柵。

當(dāng)廣東珠海玻纖土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵

當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時，借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵，采用縱向（垂直路線方向）及限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）及限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵，伸長率≤百分之 4。

一般軟基處理填G大于4米時采用；軟基處理時當(dāng)路基填G在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時采用；舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪；低填淺挖段、填土在2米以內(nèi)的軟基處理、不 良 段的路基加.加固路基，防止斷裂。

廣東珠海玻纖土工格柵的成功應(yīng)用,有望減少G烈度地 震 區(qū)常見的各種路堤病害,提G道路的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設(shè)計規(guī)范均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。

山東華誼工程材料有限公司是一家集土工合成材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及工程解決方案提供為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司創(chuàng)立于2014年，目前華誼產(chǎn)品線涵蓋抗裂貼、透水管、植生袋、防排水板、土工格柵、土工布、土工膜、土工格室、排水網(wǎng)（復(fù)合）、輕質(zhì)拉伸網(wǎng)、膨潤土防水毯、EVA防水板、土工格室等眾多土工材料，廣泛應(yīng)用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道整治及處理、坡面防護及綠化等領(lǐng)域。

華誼公司擁有多項zhuan利和專有技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力在國內(nèi)外均處于ling先地位；公司建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保障體系，配置了國際yi流的土工合成材料產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究設(shè)施，其中包括高溫系列蠕變實驗室。同時華誼公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界50多個國家和地區(qū)，其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡(luò)線公路等全球各地的建設(shè)工程中得到廣泛應(yīng)用。

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