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技術(shù)貼:福建鋼塑土工格柵鋪填挖交界處路基采用的施工方法

發(fā)布時(shí)間:2022-12-25 09:06:48人氣:

填挖交界處的路基施工易發(fā)生沉降裂縫,為保證交界地段的施工質(zhì)量,采用開挖臺(tái)階及鋪設(shè)福建福州鋼塑土工格柵的施工方法以減小不均勻沉降。

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(1)臺(tái)階開挖。臺(tái)階是填挖交界處路基結(jié)合強(qiáng)度的重要保證,臺(tái)階應(yīng)自下而上隨填土進(jìn)度按設(shè)計(jì)尺寸逐層開挖。臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10 cm,用人工修正。臺(tái)階寬度不小于2 IFI,臺(tái)階面向內(nèi)斜、并將坡比控制在百分之4左右以利于接縫的壓實(shí)。臺(tái)階暴露時(shí)間一般不超過3—4 d;對(duì)于臺(tái)階內(nèi)側(cè)重型壓路機(jī)碾壓不到的接縫部位,須采用小型振動(dòng)夯機(jī)夯壓密實(shí)。

(2)當(dāng)原地面線與路槽底部交于左半幅時(shí),對(duì)左半幅挖方部分0.8 m路床進(jìn)行超挖回填處理;當(dāng)處于右半幅時(shí),對(duì)右半幅部分0.8 ITI路床進(jìn)行超挖回填處理,;路基超挖回填處理并按規(guī)定壓實(shí)后,在全斷面路床范圍內(nèi)鋪設(shè)三層福建福州鋼塑土工格柵。

(3)縱向填挖交界處挖方段超挖長度為10 1TI(短邊),超挖shendu ≤2 in。當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)及軟質(zhì)巖時(shí),過渡段采用級(jí)配較好的礫(角礫)類土、砂類土、碎石填筑;當(dāng)挖方區(qū)為整體性較好的堅(jiān)石、次堅(jiān)石時(shí),宜采用填石路堤。超挖回填部分路基土的嚴(yán)實(shí)度不應(yīng)小于96% 。

(4)福建福州鋼塑土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo):每延米破斷拉力為80 kN/m,破斷伸長率≤3% ,焊點(diǎn)剝離力≥30 N,幅寬6 m,網(wǎng)絡(luò)孔徑為105 mm ×105 rnm。

(5)施工時(shí),填挖交界處的福建福州鋼塑土工格柵應(yīng)平行路線方向鋪設(shè),保持格柵問連接平順,格柵嚴(yán)禁扭曲、皺折、重疊。相鄰兩幅格柵在交界處應(yīng)等強(qiáng)搭接布置,橫向搭接寬度為20(3m,縱向搭接寬度為15 cm,用尼龍繩綁扎。福建福州鋼塑土工格柵兩端各采用兩根U形固定釘固定,間距100era

(6)鋪設(shè)福建福州鋼塑土工格柵的土層表面bixu 平整,不得有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。在距土工合成材料層8 em以內(nèi)的路堤填料,其粒徑不大于6em 。

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山東華誼工程材料有限公司是一家集土工合成材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及工程解決方案提供為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司創(chuàng)立于2014年,目前華誼產(chǎn)品線涵蓋抗裂貼、透水管、植生袋、防排水板、土工格柵、土工布、土工膜、土工格室、排水網(wǎng)(復(fù)合)、輕質(zhì)拉伸網(wǎng)、膨潤土防水毯、EVA防水板、土工格室等眾多土工材料,廣泛應(yīng)用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道整治及處理、坡面防護(hù)及綠化等領(lǐng)域。

華誼公司擁有多項(xiàng)zhuan利和專有技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力在國內(nèi)外均處于ling先地位;公司建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保障體系,配置了國際yi流的土工合成材料產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究設(shè)施,其中包括高溫系列蠕變實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)華誼公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界50多個(gè)國家和地區(qū),其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡(luò)線公路等全球各地的建設(shè)工程中得到廣泛應(yīng)用。

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