土工材料廣泛地應(yīng)用于垃圾填埋場的基層和封蓋的設(shè)計與建設(shè)中,所采用的材料類型及其應(yīng)用包括以下方面:

1)江西宜春鋼塑土工格柵,可以用來增強垃圾體下部邊坡的穩(wěn)定性,以及在封蓋系統(tǒng)中對土工膜上部的土壤層加筋，一般情況下，使用單向江西宜春鋼塑土工格柵或者雙向江西宜春鋼塑土工格柵對土壤層加筋緊固。

2)土工網(wǎng),作為襯里系統(tǒng)中滲濾液收集層的排水體或封蓋系統(tǒng)中的排水層。

3)土工膜,作為阻滯滲濾液和填埋氣的屏障,以防止有害物質(zhì)的擴散。 

4)GCLs,常用于填埋場襯里系統(tǒng),與土工膜一起構(gòu)成復合襯里或雙層襯里,起到阻斷滲透或水力聯(lián)系的屏障作用。

5)土工織物,常置于滲濾液收集層上側(cè),起過濾作用,或置于土工膜上面作為緩沖墊,以防止土工膜被穿刺。

6)土工管,在填埋場中用以加速滲濾液的收集和排除。 

7)土工復合材料,用于隔離、過濾或排水,如由土工織物和土工網(wǎng)構(gòu)成的復合排水層，并不是每一種土工材料都bixu用在項目建設(shè)中，而是每一部分及所用的土工材料都可作為設(shè)計的一種選擇。

土工材料在鐵路新建軌道或已有軌道修繕工程中可以起到隔離作用、過濾作用、排水作用和土體加筋作用。實際工程所使用的土工材料包括土工布、江西宜春鋼塑土工格柵、復合土工膜和土工格室，這里簡單介紹土工材料在上道作層、下道作層內(nèi)部或下部的應(yīng)用及其所起的作用。

(1)隔離在軌道支撐結(jié)構(gòu)體系中，土工材料(一般是江西宜春鋼塑土工格柵)在不同顆粒大小及不同特性的材料層間起隔離作用。列車通行過程中會引起枕木的運動，結(jié)果地基中的細小顆粒就可能會形成翻漿冒泥，吸入上部碎石層，從而導致碎石層承載力降低和排水能力減小;江西宜春鋼塑土工格柵的使用還能減少碎石顆粒刺人軟土地基。因此，能夠保持碎石層的厚度和完整性，江西宜春鋼塑土工格柵的使用對延長軌道的使用壽命有預防性的作用。

(2)加筋布置在軟弱地基上的土工材料(土工布、江西宜春鋼塑土工格柵和土工格室)可避免置換軟土地層，通過土工布、江西宜春鋼塑土工格柵或土工格室等土工材料均勻分布上部荷載，可有 效地提高地基的承載力。設(shè)置在上道或下道石作層內(nèi)部加筋材料，通過限 制道石字層的側(cè)向變形，有助于減少軌道的沉降。

(3)過濾火車在軌道上穿行會引起地基內(nèi)應(yīng)力水平上升，致使攜帶細土顆粒的水從地基，湘人上部碎石層，造成碎石層排水不暢。為避免這種情況的發(fā)生，可在碎石層與地基土之間設(shè)置反濾土工布濾層，允許水自 由通過的同時，把水中細土顆粒攔 截下來。

(4)排水為了防止自然降水或地下水涌人碎石層對軌道產(chǎn)生的破壞，良好的通水能力對軌道系統(tǒng)是非常重要的?？蓪秃吓潘逶O(shè)置在軌道結(jié)構(gòu)體系的合適位置，以形成軌道橫向排水系統(tǒng)，阻止軌道體系內(nèi)水的聚積。

山東華誼工程材料有限公司是一家集土工合成材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及工程解決方案提供為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司創(chuàng)立于2014年，目前華誼產(chǎn)品線涵蓋抗裂貼、透水管、植生袋、防排水板、土工格柵、土工布、土工膜、土工格室、排水網(wǎng)（復合）、輕質(zhì)拉伸網(wǎng)、膨潤土防水毯、EVA防水板、土工格室等眾多土工材料，廣泛應(yīng)用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道整治及處理、坡面防護及綠化等領(lǐng)域。

華誼公司擁有多項zhuan利和專有技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力在國內(nèi)外均處于ling先地位；公司建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保障體系，配置了國際yi流的土工合成材料產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究設(shè)施，其中包括高溫系列蠕變實驗室。同時華誼公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界50多個國家和地區(qū)，其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡(luò)線公路等全球各地的建設(shè)工程中得到廣泛應(yīng)用。

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