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如何做好工程施工中福建鋼塑土工格柵的運輸和現(xiàn)場鋪設(shè)的防護

發(fā)布時間:2023-04-02 14:41:08人氣:

如何做好工程施工中福建鋼塑土工格柵的運輸和現(xiàn)場鋪設(shè)的防護

土工格柵中的福建玻纖土工格柵和福建滌綸土工格柵特別怕水怕雨淋,而福建塑料土工格柵和福建漳州鋼塑土工格柵不怕水。在裝車的時候特別要注意不能窩著土工格柵,那樣容易造成紗線斷裂,嚴鐘影響產(chǎn)品的抗拉強度。也不能在雨天情況下露天裝車,雨水打濕成品后,福建漳州鋼塑土工格柵和福建滌綸格柵的壓敏膠就會松散開來,失去粘性容易松散,網(wǎng)眼變形嚴鐘,會影響拉力。裝車完畢之后,一定要安排裝車人員督促貨車司機蓋好防水篷布,在監(jiān)督其蓋好之后,再開具出門證放行,這樣做的原因是,有的司機偷懶,不蓋篷布,蓋篷布也是個體力活,一般需要20分鐘到半小時的時間才能完成,有的司機偷懶不該篷布,導(dǎo)致路途中淋浴,嚴鐘損壞福建漳州鋼塑土工格柵成品質(zhì)量?!?/span>

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不僅僅在裝車及運輸途中需要注意這些問題,在貨物運輸?shù)竭_工地之后,更要注意保管。有的工地可能沒有防水材料覆蓋土工格柵產(chǎn)品,就露天放在公司上,風(fēng)吹日曬雨淋,時間一久,福建漳州鋼塑土工格柵的拉力嚴重降低,這時候再進行施工,就起不到土工格柵應(yīng)該有的效果,經(jīng)過個把月的陽光暴曬或者大雨淋濕,表面的壓敏膠瀝青完全失去效果,就算不怕水的福建漳州鋼塑土工格柵經(jīng)過暴曬,也會產(chǎn)生拉力降低的現(xiàn)象。

卸貨的時候要注意囑咐工人不要把貨物隨便往地上扔,萬一土工格柵的一端先落地,造成卷材彎曲,紗線斷裂,拉力就會收到影響,這些產(chǎn)品出廠的時候再怎么合格,也經(jīng)不住上面這幾種不負責(zé)任的操作,這是保證產(chǎn)品質(zhì)量的后續(xù)工作,一定要做好。

除了在運輸方面要對福建漳州鋼塑土工格柵格外仔細和用心外,在鋪設(shè)福建漳州鋼塑土工格柵時也要做好幾下八點,否則很容易減短福建漳州鋼塑土工格柵的工程有 效作用時間。

1、鋪設(shè)玻璃纖維福建漳州鋼塑土工格柵時,應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長度宜為50-100mm,縱向搭接長度宜為150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下。

2、用膠輪壓路機碾壓。

3、要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(youzhi水泥釘)

4、釘子固定法鋪設(shè)玻纖福建漳州鋼塑土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。

5、釘子固定時,格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接距離不小于5cm??v向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?/span>

6、固定時不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需予重新固定。

7、為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機機輪打滑的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。i、大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。

8、瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致,但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎,急剎車。

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山東華誼工程材料有限公司是一家集土工合成材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及工程解決方案提供為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司創(chuàng)立于2014年,目前華誼產(chǎn)品線涵蓋抗裂貼、透水管、植生袋、防排水板、土工格柵、土工布、土工膜、土工格室、排水網(wǎng)(復(fù)合)、輕質(zhì)拉伸網(wǎng)、膨潤土防水毯、EVA防水板、土工格室等眾多土工材料,廣泛應(yīng)用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道整治及處理、坡面防護及綠化等領(lǐng)域。

華誼公司擁有多項zhuan利和專有技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力在國內(nèi)外均處于ling先地位;公司建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保障體系,配置了國際yi流的土工合成材料產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究設(shè)施,其中包括高溫系列蠕變實驗室。同時華誼公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界50多個國家和地區(qū),其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡(luò)線公路等全球各地的建設(shè)工程中得到廣泛應(yīng)用。

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